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Puente de suspensión de metal de gran envergadura OEM Puente de hormigón de acero para ferrocarril

Name: Puente de suspensión de metal de gran envergadura OEM Puente de hormigón de acero para ferrocarril
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	EVERCROSS
Número De Modelo:	El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
MOQ:	Negociación
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tiempo De Entrega:	Negociación
Condiciones De Pago:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

porcelana

Certificación:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nombre del producto:

Puente de suspensión de cables de acero

El material:

acero

Envergadura:

Las grandes extensiones

El tipo:

Puentes colgantes

Utilización:

Cargas pesadas, tráfico ferroviario

Material de cubierta:

Concreto de acero

Detalles de empaquetado:

Según el orden detallado

Resaltar:

Puente de suspensión de metal OEM

Puente de suspensión de metal de gran longitud

Puente de concreto de acero OEM

Descripción de producto

Puente colgante de metal de gran envergadura OEM Puente de acero y hormigón para ferrocarril

Especificaciones del producto

Atributo	Valor
Nombre del producto	Puente colgante de cable de acero
Material	Acero
Van	Grandes vanos
Tipo	Puentes colgantes
Uso	Carga pesada, tráfico ferroviario
Material de la plataforma	Hormigón de acero

Descripción general estructural

El Puente colgante de cable de acero es un sistema de combinación de suspensión flexible compuesto por un cable principal y una viga rigidizada, que combina las características de tensión de las estructuras de cable y viga. Este sistema incluye componentes clave: torre del puente, cable principal, péndulo, viga rigidizadora, anclaje y silla.

Características de carga

La transmisión de la carga sigue este camino: péndulo → cable → anclaje → pilar → torre. Tanto el cable principal como la viga rigidizada comparten la carga por igual. El cable principal, como componente principal de soporte de carga, se deforma bajo tensión e influye directamente en la distribución de la fuerza interna y la deformación del puente.

Componentes clave

Cable principal: Disponible en configuraciones de cable de alambre (para vanos más pequeños) o de haz de alambre paralelo (método PPWS para vanos más grandes).

Torre del puente: Diseñada en configuraciones de columna rígida, flexible o oscilante con estructuras de armadura, marco rígido o mixtas transversales.

Viga rigidizadora: Múltiples formas estructurales, incluyendo vigas de armadura de acero, vigas de caja de acero, vigas de hormigón y vigas compuestas de acero y hormigón.

Sistemas de anclaje: Tipos de anclaje por gravedad o túnel, con anclajes de túnel que ofrecen un rendimiento económico superior donde las condiciones geológicas lo permiten.

Ventajas técnicas

Capacidad superior de gran vano (1000 m+) sin soportes intermedios
Excelente rendimiento sísmico y apariencia ligera
Diseño estructuralmente eficiente basado en la tensión
Adaptable a varias configuraciones de vano (de un solo vano a cinco vanos)
Múltiples opciones de anclaje (anclaje al suelo o autoanclaje)

Proceso de construcción

Etapas de construcción secuenciales: trabajo de cimentación → construcción de torre/anclaje → instalación del sistema de cable → montaje de la viga rigidizada → finalización de la plataforma. Se aplican medidas de protección especializadas tanto a los componentes de hormigón como de acero para una mayor durabilidad.

Sistemas de protección

Protección del hormigón: Capas protectoras mejoradas, hormigón de alto rendimiento, revestimientos especializados, inhibidores de corrosión y sistemas de protección catódica.

Protección del acero: Sistemas de pintura multicapa, revestimientos metálicos por pulverización térmica (aleaciones de zinc/aluminio), utilización de acero resistente a la intemperie y optimización ambiental.

Especificaciones de los puentes de acero Evercross

Categoría	Especificaciones
Tipos de puentes	Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.) Puente de armadura, puente Warren, puente de arco Puente de placa, puente de viga, puente de viga cajón Puente colgante, puente atirantado, puente flotante
Van de diseño	10M a 300M de un solo vano
Vía de circulación	UN CARRIL, DOS CARRILES, MULTICARRIL, PASARELA
Capacidad de carga	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Truck-T44 IRC 70R Clase A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 Camión-60T, Remolque-80/100Ton
Grado de acero	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C AS/NZS3678/3679/1163/ Grado 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificados	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Etiquetas:

Puente suspendido de alambre de acero