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Puente de suspensión de cables de acero
Created with Pixso. Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras

Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras

Nombre De La Marca: EVERCROSS
Número De Modelo: El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
MOQ: Negociación
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Tiempo De Entrega: Negociación
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Información detallada
Lugar de origen:
porcelana
Certificación:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nombre del producto:
Puente de suspensión de cables de acero
El material:
acero
Envergadura:
Las grandes extensiones
El tipo:
Puentes colgantes
Utilización:
Cargas pesadas, tráfico ferroviario
Material de cubierta:
Concreto de acero
Detalles de empaquetado:
Según el orden detallado
Resaltar:

Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad

,

Puente de cuerda de acero de alta estabilidad

,

Puente de suspensión de cable de acero de larga duración

Descripción de producto
Puente colgante de cable de acero de alta estabilidad para tráfico de carreteras
Especificaciones del producto
Nombre del producto Puente colgante de cable de acero
Material Acero
Van Grandes vanos
Tipo Puentes colgantes
Uso Carga pesada, tráfico ferroviario
Material de la plataforma Hormigón de acero
Excelencia en ingeniería en el diseño de puentes colgantes
El puente colgante de cable de acero es un sistema de combinación de suspensión flexible compuesto por un cable principal y una viga rigidizada, que combina las características de tensión de las estructuras de cable y viga. Este avanzado sistema de puentes consta de varios componentes clave, incluyendo la torre del puente, el cable principal, el péndulo, la viga rigidizada, el anclaje y la silla.
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 0
Características de carga estructural
La carga se transmite eficientemente desde el péndulo al cable, luego al anclaje, al pilar y a la torre. Tanto el cable principal como la viga rigidizada comparten la responsabilidad de soportar la carga, siendo el cable principal el componente principal de soporte de carga que influye directamente en las características de fuerza interna y deformación del puente.
Componentes clave
Cable principal: El elemento principal de soporte de carga que transfiere las fuerzas a la parte superior de la torre. Disponible en dos configuraciones:
  • Cable principal de cable de alambre: construcción de 7 hilos, ideal para vanos más pequeños
  • Cable principal de haz de alambre paralelo: método de hebra de alambre de acero paralelo prefabricado (PPWS) para una construcción acelerada
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 1
Torre del puente: La estructura vertical de soporte de carga disponible en tres configuraciones:
  • Torre rígida (desplazamiento horizontal mínimo)
  • Torre flexible (mayor desplazamiento horizontal)
  • Torre de columna oscilante (para puentes de vano pequeño)
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 2
Viga rigidizada: Disponible en múltiples configuraciones, incluyendo vigas de celosía de acero, vigas cajón de acero, vigas de hormigón y vigas compuestas mixtas de acero.
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 3
Sistemas de clasificación
Por recuento de vanos de suspensión: Configuraciones de un solo vano, tres vanos, cuatro vanos y cinco vanos disponibles.
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 4
Por método de anclaje: Anclaje al suelo (tensión transferida a la cimentación) o autoanclaje (tensión transferida a la viga rigidizada).
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 5
Sistemas de protección duraderos
Las medidas de protección integrales garantizan la integridad estructural a largo plazo:
Protección de hormigón:
  • Mayor espesor de la capa protectora
  • Hormigón duradero de alto rendimiento
  • Recubrimientos y selladores protectores
  • Inhibidores de corrosión
Protección de acero:
  • Sistemas avanzados de recubrimiento de pintura
  • Recubrimientos metálicos por pulverización térmica
  • Opciones de acero resistente a la intemperie
  • Controles ambientales
Aplicaciones
  • Puentes de carretera para tráfico pesado
  • Puentes peatonales
  • Cruces de ríos con un impacto ambiental mínimo
  • Estructuras de gran vano (más de 1000 m)
Ventajas técnicas
  • Capacidad superior de gran vano
  • Excelente rendimiento sísmico
  • Estructura ligera pero resistente
  • Rentable para vanos largos
  • Opciones de diseño estético
Especificaciones de los puentes de acero Evercross
Gama de productos Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.)
Puente de celosía, puente Warren
Puente de arco, puente de placa, puente de viga, puente de viga cajón
Puente colgante, puente atirantado
Puente flotante, etc.
Van de diseño 10M A 300M Vano único
Vía de transporte UN CARRIL, DOS CARRILES, MULTICARRIL, PASARELA, ETC.
Capacidad de carga AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R Clase A/B
NATO STANAG MLC80/ MLC110
Camión-60T, Remolque-80/100Ton, etc.
Grado de acero EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grado 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
Certificados ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc.
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 6
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Puente de suspensión de cables de acero
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Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras

Nombre De La Marca: EVERCROSS
Número De Modelo: El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
MOQ: Negociación
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Detalles Del Embalaje: Según el orden detallado
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Información detallada
Lugar de origen:
porcelana
Nombre de la marca:
EVERCROSS
Certificación:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Número de modelo:
El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Nombre del producto:
Puente de suspensión de cables de acero
El material:
acero
Envergadura:
Las grandes extensiones
El tipo:
Puentes colgantes
Utilización:
Cargas pesadas, tráfico ferroviario
Material de cubierta:
Concreto de acero
Cantidad de orden mínima:
Negociación
Precio:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Detalles de empaquetado:
Según el orden detallado
Tiempo de entrega:
Negociación
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Resaltar:

Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad

,

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Puente colgante de cable de acero de alta estabilidad para tráfico de carreteras
Especificaciones del producto
Nombre del producto Puente colgante de cable de acero
Material Acero
Van Grandes vanos
Tipo Puentes colgantes
Uso Carga pesada, tráfico ferroviario
Material de la plataforma Hormigón de acero
Excelencia en ingeniería en el diseño de puentes colgantes
El puente colgante de cable de acero es un sistema de combinación de suspensión flexible compuesto por un cable principal y una viga rigidizada, que combina las características de tensión de las estructuras de cable y viga. Este avanzado sistema de puentes consta de varios componentes clave, incluyendo la torre del puente, el cable principal, el péndulo, la viga rigidizada, el anclaje y la silla.
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 0
Características de carga estructural
La carga se transmite eficientemente desde el péndulo al cable, luego al anclaje, al pilar y a la torre. Tanto el cable principal como la viga rigidizada comparten la responsabilidad de soportar la carga, siendo el cable principal el componente principal de soporte de carga que influye directamente en las características de fuerza interna y deformación del puente.
Componentes clave
Cable principal: El elemento principal de soporte de carga que transfiere las fuerzas a la parte superior de la torre. Disponible en dos configuraciones:
  • Cable principal de cable de alambre: construcción de 7 hilos, ideal para vanos más pequeños
  • Cable principal de haz de alambre paralelo: método de hebra de alambre de acero paralelo prefabricado (PPWS) para una construcción acelerada
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 1
Torre del puente: La estructura vertical de soporte de carga disponible en tres configuraciones:
  • Torre rígida (desplazamiento horizontal mínimo)
  • Torre flexible (mayor desplazamiento horizontal)
  • Torre de columna oscilante (para puentes de vano pequeño)
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 2
Viga rigidizada: Disponible en múltiples configuraciones, incluyendo vigas de celosía de acero, vigas cajón de acero, vigas de hormigón y vigas compuestas mixtas de acero.
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 3
Sistemas de clasificación
Por recuento de vanos de suspensión: Configuraciones de un solo vano, tres vanos, cuatro vanos y cinco vanos disponibles.
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 4
Por método de anclaje: Anclaje al suelo (tensión transferida a la cimentación) o autoanclaje (tensión transferida a la viga rigidizada).
Puente de suspensión de cable de acero de alta estabilidad para el tráfico de carreteras 5
Sistemas de protección duraderos
Las medidas de protección integrales garantizan la integridad estructural a largo plazo:
Protección de hormigón:
  • Mayor espesor de la capa protectora
  • Hormigón duradero de alto rendimiento
  • Recubrimientos y selladores protectores
  • Inhibidores de corrosión
Protección de acero:
  • Sistemas avanzados de recubrimiento de pintura
  • Recubrimientos metálicos por pulverización térmica
  • Opciones de acero resistente a la intemperie
  • Controles ambientales
Aplicaciones
  • Puentes de carretera para tráfico pesado
  • Puentes peatonales
  • Cruces de ríos con un impacto ambiental mínimo
  • Estructuras de gran vano (más de 1000 m)
Ventajas técnicas
  • Capacidad superior de gran vano
  • Excelente rendimiento sísmico
  • Estructura ligera pero resistente
  • Rentable para vanos largos
  • Opciones de diseño estético
Especificaciones de los puentes de acero Evercross
Gama de productos Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.)
Puente de celosía, puente Warren
Puente de arco, puente de placa, puente de viga, puente de viga cajón
Puente colgante, puente atirantado
Puente flotante, etc.
Van de diseño 10M A 300M Vano único
Vía de transporte UN CARRIL, DOS CARRILES, MULTICARRIL, PASARELA, ETC.
Capacidad de carga AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 Truck-T44
IRC 70R Clase A/B
NATO STANAG MLC80/ MLC110
Camión-60T, Remolque-80/100Ton, etc.
Grado de acero EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grado 350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
Certificados ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc.
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