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Puente de suspensión de carga pesada Puente estructural de acero hecho a medida

Name: Puente de suspensión de carga pesada Puente estructural de acero hecho a medida
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	EVERCROSS
Número De Modelo:	El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
MOQ:	Negociación
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tiempo De Entrega:	Negociación
Condiciones De Pago:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

porcelana

Certificación:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nombre del producto:

Puente de suspensión de cables de acero

El material:

acero

Envergadura:

Las grandes extensiones

El tipo:

Puentes colgantes

Utilización:

Cargas pesadas, tráfico ferroviario

Material de cubierta:

Concreto de acero

Detalles de empaquetado:

Según el orden detallado

Resaltar:

Puente de tipo de suspensión hecho a medida

Puente estructural de acero hecho a medida

Puente de tipo de suspensión de acero estructural

Descripción de producto

Puente de suspensión de carga pesada Puente estructural de acero hecho a medida

Nombre del producto	Puente de suspensión de cable de acero
El material	Acero
Envergadura	Las grandes extensiones
El tipo	Puentes colgantes
Utilización	Carga pesada, tráfico ferroviario
Material de cubierta	Concreto de acero

Puente de suspensión de cable de acero

El puente de suspensión de cables de acero es un sistema de suspensión combinado flexible compuesto por un cable principal y una viga endurecida, que combina las características de tensión de las estructuras de cable y viga.Este tipo de puente es particularmente adecuado para tramos superiores a 1000 m.

Componentes estructurales

El cable principal

Componente de carga primario que se deforma bajo carga, afectando directamente a la fuerza interna y deformación del puente.

Cables principales de cuerda de alambre:Las filamentas retorcidas utilizadas para puentes de tramo más pequeño
Cables principales para cables paralelos:De acero o de acero sin almidón

Torre del puente

La estructura principal de soporte vertical que resiste las cargas verticales.

Torre rígida (pequeño desplazamiento horizontal)
Torre flexible (desplazamiento horizontal más grande)
Torre de columnas oscilantes (para tramos pequeños)

Válvula de endurecimiento

Proporciona rigidez estructural y asegura la estabilidad en marcha del vehículo.

Las vigas de acero
Las vigas de caja de acero
Las vigas de concreto
Las vigas compuestas mezcladas de acero

Sistemas de anclaje

Transmite la tensión del cable principal a la base.

Anclaje por gravedad:Adecuado para casi todas las condiciones
Anclaje del túnel:Más económico cuando las condiciones geológicas lo permiten

Clasificación

Por número de tiradas de la suspensión

Puente de suspensión de una sola longitud
Puente colgante de tres tramos
Puente colgante de cuatro tramos
Puente suspendido de cinco tramos

Por el anclaje del cable principal

Anclado en tierra:Tensión transferida a los cimientos
Autoanclaje:Tensión transferida directamente a la viga de endurecimiento

Diseño de protección

Protección de las estructuras de hormigón

Aumento del grosor de la capa protectora del hormigón
Concreto duradero de alto rendimiento
Revestimientos y selladores de protección
Materiales de refuerzo mejorados
Sistemas de protección catódica

Protección de las estructuras de acero

Sistemas avanzados de recubrimiento de pintura
Revestimientos metálicos de pulverización térmica
Uso de acero resistente a la intemperie
Mejora del medio ambiente

Ventajas clave

Capacidad superior de envergadura (1000 m+)
Excelente rendimiento sísmico
Estructura ligera pero fuerte
Flexibilidad inherente para la absorción de carga dinámica
Construcción más rápida en comparación con otros tipos de puentes

Especificaciones de los puentes de acero Evercross

Variedad de productos	Puente de Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.) Puente Truss, puente Warren Puente de arco, puente de placa, puente de viga, puente de viga de caja Puente colgante, puente de cableado Puente flotante, etc.
Distancias de diseño	10M a 300M de longitud única
Vía de transporte	El número de pasajeros que pueden utilizar el vehículo en el mismo trayecto.
Capacidad de carga	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 y sus derivados BS5400 HA+20HB y HA+30HB AS5100 Camión-T44 IRC 70R Clase A/B El equipo de la OTAN MLC80/ MLC110 El número de unidades de carga de los camiones es el siguiente:
Grado de acero	En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, los requisitos de la categoría N2 se aplicarán a los vehículos de la categoría N1 y N2. AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grado 350 Se aplicarán las siguientes medidas: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Certificados	Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el plazo de diez años a partir de la fecha de su adopción.

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Puente de suspensión de cables de acero

Puente de suspensión de carga pesada Puente estructural de acero hecho a medida

Todas Las Categorías

Puente de suspensión de carga pesada Puente estructural de acero hecho a medida

Nombre De La Marca:	EVERCROSS
Número De Modelo:	El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
MOQ:	Negociación
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Detalles Del Embalaje:	Según el orden detallado
Condiciones De Pago:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

porcelana

Nombre de la marca:

EVERCROSS

Certificación:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Número de modelo:

El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y

Nombre del producto:

Puente de suspensión de cables de acero

El material:

acero

Envergadura:

Las grandes extensiones

El tipo:

Puentes colgantes

Utilización:

Cargas pesadas, tráfico ferroviario

Material de cubierta:

Concreto de acero

Cantidad de orden mínima:

Negociación

Precio:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Detalles de empaquetado:

Según el orden detallado

Tiempo de entrega:

Negociación

Condiciones de pago:

LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Resaltar:

Puente de tipo de suspensión hecho a medida

Puente estructural de acero hecho a medida

Puente de tipo de suspensión de acero estructural

Descripción de producto

Puente de suspensión de carga pesada Puente estructural de acero hecho a medida

Nombre del producto	Puente de suspensión de cable de acero
El material	Acero
Envergadura	Las grandes extensiones
El tipo	Puentes colgantes
Utilización	Carga pesada, tráfico ferroviario
Material de cubierta	Concreto de acero

Puente de suspensión de cable de acero

Componentes estructurales

El cable principal

Componente de carga primario que se deforma bajo carga, afectando directamente a la fuerza interna y deformación del puente.

Cables principales de cuerda de alambre:Las filamentas retorcidas utilizadas para puentes de tramo más pequeño
Cables principales para cables paralelos:De acero o de acero sin almidón

Torre del puente

La estructura principal de soporte vertical que resiste las cargas verticales.

Torre rígida (pequeño desplazamiento horizontal)
Torre flexible (desplazamiento horizontal más grande)
Torre de columnas oscilantes (para tramos pequeños)

Válvula de endurecimiento

Proporciona rigidez estructural y asegura la estabilidad en marcha del vehículo.

Las vigas de acero
Las vigas de caja de acero
Las vigas de concreto
Las vigas compuestas mezcladas de acero

Sistemas de anclaje

Transmite la tensión del cable principal a la base.

Anclaje por gravedad:Adecuado para casi todas las condiciones
Anclaje del túnel:Más económico cuando las condiciones geológicas lo permiten

Clasificación

Por número de tiradas de la suspensión

Puente de suspensión de una sola longitud
Puente colgante de tres tramos
Puente colgante de cuatro tramos
Puente suspendido de cinco tramos

Por el anclaje del cable principal

Anclado en tierra:Tensión transferida a los cimientos
Autoanclaje:Tensión transferida directamente a la viga de endurecimiento

Diseño de protección

Protección de las estructuras de hormigón

Aumento del grosor de la capa protectora del hormigón
Concreto duradero de alto rendimiento
Revestimientos y selladores de protección
Materiales de refuerzo mejorados
Sistemas de protección catódica

Protección de las estructuras de acero

Sistemas avanzados de recubrimiento de pintura
Revestimientos metálicos de pulverización térmica
Uso de acero resistente a la intemperie
Mejora del medio ambiente

Ventajas clave

Capacidad superior de envergadura (1000 m+)
Excelente rendimiento sísmico
Estructura ligera pero fuerte
Flexibilidad inherente para la absorción de carga dinámica
Construcción más rápida en comparación con otros tipos de puentes

Especificaciones de los puentes de acero Evercross

Variedad de productos	Puente de Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.) Puente Truss, puente Warren Puente de arco, puente de placa, puente de viga, puente de viga de caja Puente colgante, puente de cableado Puente flotante, etc.
Distancias de diseño	10M a 300M de longitud única
Vía de transporte	El número de pasajeros que pueden utilizar el vehículo en el mismo trayecto.
Capacidad de carga	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 y sus derivados BS5400 HA+20HB y HA+30HB AS5100 Camión-T44 IRC 70R Clase A/B El equipo de la OTAN MLC80/ MLC110 El número de unidades de carga de los camiones es el siguiente:
Grado de acero	En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, los requisitos de la categoría N2 se aplicarán a los vehículos de la categoría N1 y N2. AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grado 350 Se aplicarán las siguientes medidas: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Certificados	Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el plazo de diez años a partir de la fecha de su adopción.

Etiquetas:

Bailey Bridge de acero

Puente de braguero de acero prefabricado

Puente de acero modular

puente peatonal de acero

Puente de vigas de acero

Puente de vigas de caja de acero

Puente de arco de acero

Puente de vigas compuestas

Puente de suspensión de cables de acero

Puente de cableado

Puente flotante de pontones

Puente mecanizado

estructura de acero del puente

Bailey Bridge de acero

Puente de braguero de acero prefabricado

Puente de acero modular

puente peatonal de acero

Puente de vigas de acero

Puente de vigas de caja de acero

Puente de arco de acero

Puente de vigas compuestas

Puente de suspensión de cables de acero

Puente de cableado

Puente flotante de pontones

Puente mecanizado

estructura de acero del puente

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Puente de suspensión de carga pesada Puente estructural de acero hecho a medida

Puente de tipo de suspensión hecho a medida

Puente estructural de acero hecho a medida

Puente de tipo de suspensión de acero estructural

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Bailey Bridge de acero

Puente de braguero de acero prefabricado

Puente de acero modular

puente peatonal de acero

Puente de vigas de acero

Puente de vigas de caja de acero

Puente de arco de acero

Puente de vigas compuestas

Puente de suspensión de cables de acero

Puente de cableado

Puente flotante de pontones

Puente mecanizado

estructura de acero del puente

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Puente de tipo de suspensión hecho a medida

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Puente de tipo de suspensión de acero estructural