Nombre De La Marca: | EVERCROSS |
Número De Modelo: | El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y |
MOQ: | Negociación |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Tiempo De Entrega: | Negociación |
Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nombre del producto | Puente de armadura de acero |
---|---|
Material | Acero prefabricado |
Van | Van corto y mediano |
Tablero del puente | Tablero compuesto |
Protección de la superficie | Pintado |
Estándar | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Acabado de la superficie | Pintado o galvanizado |
Tamaño | Tamaño personalizado |
Se caracteriza por miembros verticales y miembros diagonales que se inclinan hacia el centro del vano. Los miembros verticales proporcionan una apariencia regular, mientras que los miembros diagonales suelen estar en tensión y los miembros verticales en compresión.
Consta de una serie de triángulos equiláteros, que ofrecen una disposición de miembros más sencilla en comparación con los diseños de armadura Pratt.
La estructura principal de soporte de carga compuesta por cuerda superior, cuerda inferior y barra ventral (barras diagonales y verticales). Los nodos se clasifican como grandes o pequeños, y el paso se refiere a la distancia entre los nodos.
Compuesto por vigas longitudinales y vigas transversales con trayectoria de transferencia de carga: tablero → vigas longitudinales → vigas transversales → armadura principal.
Estructura simple con diseño fijo, fácil de instalar y fabricar.
Cuenta con múltiples especificaciones de barras con grandes fuerzas internas en las barras verticales y todos los nodos grandes.
La fuerza de corte se distribuye a dos barras diagonales con secciones cortas. Estructura compleja adecuada para el montaje/desmontaje de puentes.
Cuenta con dos barras diagonales por nodo con secciones pequeñas, ideal para grandes vanos con favorable estabilidad al pandeo.
Los puentes de armadura de acero se utilizan ampliamente para cruces de carreteras, ferrocarriles y peatones sobre ríos, valles y áreas urbanas. Su naturaleza modular permite la personalización para diversos requisitos del sitio y volúmenes de tráfico.
Las inspecciones periódicas para detectar corrosión, fatiga o daños son esenciales. La prevención de la corrosión mediante pintura, galvanización o protección catódica garantiza la longevidad. Los miembros dañados deben repararse con prontitud.
Tipos de puentes | Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), puente modular (GWD, Delta, tipo 450), puente de armadura, puente Warren, puente de arco, puente de placa, puente de viga, puente de cajón, puente colgante, puente atirantado, puente flotante |
Van de diseño | 10M a 300M de un solo vano |
Vía de circulación | Un solo carril, dos carriles, múltiples carriles, pasarela |
Capacidad de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Clase A/B, OTAN STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
Grado de acero | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Normas de soldadura | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 o equivalente |
Pernos | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente |
Código de galvanización | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 o equivalente |
Nombre De La Marca: | EVERCROSS |
Número De Modelo: | El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y |
MOQ: | Negociación |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Detalles Del Embalaje: | Según el orden detallado |
Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nombre del producto | Puente de armadura de acero |
---|---|
Material | Acero prefabricado |
Van | Van corto y mediano |
Tablero del puente | Tablero compuesto |
Protección de la superficie | Pintado |
Estándar | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Acabado de la superficie | Pintado o galvanizado |
Tamaño | Tamaño personalizado |
Se caracteriza por miembros verticales y miembros diagonales que se inclinan hacia el centro del vano. Los miembros verticales proporcionan una apariencia regular, mientras que los miembros diagonales suelen estar en tensión y los miembros verticales en compresión.
Consta de una serie de triángulos equiláteros, que ofrecen una disposición de miembros más sencilla en comparación con los diseños de armadura Pratt.
La estructura principal de soporte de carga compuesta por cuerda superior, cuerda inferior y barra ventral (barras diagonales y verticales). Los nodos se clasifican como grandes o pequeños, y el paso se refiere a la distancia entre los nodos.
Compuesto por vigas longitudinales y vigas transversales con trayectoria de transferencia de carga: tablero → vigas longitudinales → vigas transversales → armadura principal.
Estructura simple con diseño fijo, fácil de instalar y fabricar.
Cuenta con múltiples especificaciones de barras con grandes fuerzas internas en las barras verticales y todos los nodos grandes.
La fuerza de corte se distribuye a dos barras diagonales con secciones cortas. Estructura compleja adecuada para el montaje/desmontaje de puentes.
Cuenta con dos barras diagonales por nodo con secciones pequeñas, ideal para grandes vanos con favorable estabilidad al pandeo.
Los puentes de armadura de acero se utilizan ampliamente para cruces de carreteras, ferrocarriles y peatones sobre ríos, valles y áreas urbanas. Su naturaleza modular permite la personalización para diversos requisitos del sitio y volúmenes de tráfico.
Las inspecciones periódicas para detectar corrosión, fatiga o daños son esenciales. La prevención de la corrosión mediante pintura, galvanización o protección catódica garantiza la longevidad. Los miembros dañados deben repararse con prontitud.
Tipos de puentes | Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), puente modular (GWD, Delta, tipo 450), puente de armadura, puente Warren, puente de arco, puente de placa, puente de viga, puente de cajón, puente colgante, puente atirantado, puente flotante |
Van de diseño | 10M a 300M de un solo vano |
Vía de circulación | Un solo carril, dos carriles, múltiples carriles, pasarela |
Capacidad de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Clase A/B, OTAN STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
Grado de acero | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Normas de soldadura | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 o equivalente |
Pernos | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente |
Código de galvanización | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 o equivalente |