Puente de armadura de acero Descripción:

La introducción de el puente de acero:

El puente de aceroEs un sistema estructural entre vigas y arcos, en el que se integran una estructura de vigas superior doblada y una columna inferior de carga.Debido a la conexión rígida entre la viga y la columnaEl sistema es una estructura de flexión por compresión y una estructura de empuje.

De acuerdo con la posición diferente del piso del puente, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

La composición de la estructura del puente de vigas rígidas: viga principal, frenado, sistema de cubierta del puente, suelo del puente

En el caso de losTrabas principales

Es la estructura de carga principal y soporta cargas verticales.

La armadura principal está compuesta por la cuerda superior, la cuerda inferior y la barra abdominal.

Los nodos se dividen en nodos grandes y pequeños.

El tono se refiere a la distancia entre los nodos.

(2) El frenado

1Clasificación: conexión longitudinal y conexión horizontal.

2. Función: Conectar la trasa principal, hacer que la estructura del puente se convierta en una estructura de espacio estable que pueda soportar una variedad de cargas laterales.

(3) Sistema de cubierta de puente

1- Composición: el haz longitudinal, el haz y la conexión entre el haz longitudinal.

2. Modo de transmisión de la fuerza: la carga actúa primero sobre la viga longitudinal, y luego desde la viga longitudinal hasta la viga, y luego desde la viga hasta la armadura principal.

(4) Puente de puente

La cubierta del puente es la parte en la que los vehículos y peatones pueden caminar.

Características geométricas de la armadura principal:

Economía, estructura simple, propicio para la estandarización y fácil de fabricar e instalar.

Las principales categorías de armaduras:

Las piezas de acoplamiento triangular:La estructura triangular de la armadura es simple, el diseño es fijo, fácil de instalar y fabricar.

Las barras diagonales:

Muchas especificaciones de barras.

Muchas especificaciones y gran fuerza interna de la varilla vertical.

Todos son nodos grandes.

La armadura en forma de K:

La fuerza de cizallamiento del mismo nodo es soportada por dos varillas diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.

La barra tiene muchas especificaciones, muchos nodos, intersecciones cortas y muchas vigas y conexiones de barra transversal.

Para grandes tramos, las varillas son cortas, ligeras y adecuadas para montar y desmontar puentes.

Las demás:

La misma fuerza de cizallamiento del internodo es soportada por dos barras diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.

Se utiliza para una varilla inclinada de compresión corta y de gran alcance, que es favorable para la estabilidad de flexión.

La pequeña sección de la varilla inclinada hace que el número de pines de conexión en la placa de unión sea menor, y es fácil organizar la unión.

Ventajas del puente de acero:

Puentes de carreteras y carreteras: Los puentes de trenza se utilizan con frecuencia para cruzar ríos, valles u otros obstáculos en la construcción de carreteras y carreteras.Proporcionan una estructura fuerte y estable capaz de soportar cargas pesadasLos puentes de truss pueden diseñarse para diferentes tramos y capacidades de carga para adaptarse a diversos requisitos de carreteras y carreteras.

Puentes ferroviarios: Los puentes de trenza se han utilizado ampliamente en la infraestructura ferroviaria. Son capaces de soportar las pesadas cargas y fuerzas dinámicas ejercidas por los trenes.Los diseños de puentes de truss pueden adaptarse a los requisitos específicos de diferentes aplicaciones ferroviarias, incluidas las líneas de carga y pasajeros.

Gran extensión
Velocidad de construcción rápida
Ahorro de energía
Hermosa apariencia del edificio
Buen rendimiento sísmico
Amplia aplicación
Puede ser personalizado

Aplicación deel puente de acero:

Los puentes de trinchera se han utilizado ampliamente a lo largo de la historia y continúan siendo utilizados en la construcción moderna de puentes.Proporcionar soluciones eficientes y rentables para grandes distanciasLos puentes de trinchera a menudo se prefabrican en secciones y luego se ensamblan en el sitio, lo que permite una construcción más rápida y una menor interrupción del tráfico.

Puentes de acero de Evercross: