Puente de armadura de acero Descripción:

Peso ligero puente de tramo de acero galvanizado en caliente ISO

 
La introducción de el puente de acero:
 
El puente de acero Es un sistema estructural entre vigas y arcos, en el que se integran una estructura de vigas superior doblada y una columna inferior de carga.Debido a la conexión rígida entre la viga y la columnaEl sistema es una estructura de flexión por compresión y una estructura de empuje.
 

Diseño de la armadura: El diseño de la armadura de un puente de armadura de acero consiste en una serie de elementos triangulares que forman la estructura de carga principal.con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm,La forma triangular de las vigas distribuye las cargas de manera eficiente y proporciona estabilidad al puente.
 
 
De acuerdo con la posición diferente del piso del puente, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 
La composición de la estructura del puente de vigas rígidas: viga principal, frenado, sistema de cubierta del puente, suelo del puente
 

 
 
En el caso de losTrabas principales
 

Es la estructura de carga principal y soporta cargas verticales.

Los nodos se dividen en nodos grandes y pequeños.

El tono se refiere a la distancia entre los nodos.

La armadura principal está compuesta por la cuerda superior, la cuerda inferior y la barra abdominal.

(2) El frenado

1Clasificación: conexión longitudinal y conexión horizontal.
2. Función: Conectar la trasa principal, hacer que la estructura del puente se convierta en una estructura de espacio estable que pueda soportar una variedad de cargas laterales.
3El sistema de conexión longitudinal se divide en el sistema de conexión longitudinal horizontal superior y el sistema de conexión longitudinal horizontal inferior.La función principal es soportar la carga horizontal transversal, el viento transversal, la fuerza de oscilación lateral y la fuerza centrífuga que actúan sobre la estructura del puente. Además, la cuerda de apoyo transversal, reduciendo su longitud libre fuera del plano.
4La conexión transversal se divide en un marco de puente y un enlace transversal.Ajuste adecuadamente la fuerza desigual de las dos cuerdas principales o dos enlaces longitudinales.
 

Puente de acero: El puente de acero es un tipo popular de puente de acero que consiste en diagonales que alternan su dirección, formando un patrón en zigzag.Los miembros verticales proporcionan apoyo adicional.

 
 
(3) Sistema de cubierta de puente
 
1- Composición: el haz longitudinal, el haz y la conexión entre el haz longitudinal.
 
2. Modo de transmisión de la fuerza: la carga actúa primero sobre la viga longitudinal, y luego desde la viga longitudinal hasta la viga, y luego desde la viga hasta la armadura principal.
 
(4) Puente de puente
 
La cubierta del puente es la parte en la que los vehículos y peatones pueden caminar.
 
Características geométricas de la armadura principal:
 
Economía, estructura simple, propicio para la estandarización y fácil de fabricar e instalar.
 
 
Las principales categorías de armaduras:
 
Truss triangular: La estructura de la armadura triangular es simple, el diseño es fijo, fácil de instalar y fabricar.
 

 
Las barras diagonales:
 
Muchas especificaciones de barras.
Muchas especificaciones y gran fuerza interna de la varilla vertical.
Todos son nodos grandes.
 

 
La armadura en forma de K:
 
La fuerza de cizallamiento del mismo nodo es soportada por dos varillas diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.
La barra tiene muchas especificaciones, muchos nodos, intersecciones cortas y muchas vigas y conexiones de barra transversal.
Para grandes tramos, las varillas son cortas, ligeras y adecuadas para montar y desmontar puentes.

 
 
Las demás:
 
La misma fuerza de cizallamiento del internodo es soportada por dos barras diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.
Se utiliza para una varilla inclinada de compresión corta y de gran alcance, que es favorable para la estabilidad de flexión.
La pequeña sección de la varilla inclinada hace que el número de pines de conexión en la placa de unión sea menor, y es fácil organizar la unión.

 

Aplicación deel puente de acero:

Puentes de carreteras y carreteras: Los puentes de acero se utilizan con frecuencia en la construcción de carreteras y puentes de carreteras.

Puentes para peatones: Los puentes de acero se utilizan a menudo como puentes para peatones, proporcionando cruces seguros y convenientes para peatones y ciclistas.

Puentes de ferrocarril: Los puentes de acero son adecuados para aplicaciones ferroviarias, incluidos los sistemas de ancho estándar y de tren ligero.
 
 
Ventajas del puente de acero:
Hermosa apariencia del edificio
Buen rendimiento sísmico
Amplia aplicación
Puede ser personalizado
Gran extensión
Velocidad de construcción rápida
Ahorro de energía
 

Puentes de acero de Evercross: