Puente de armadura de acero Descripción:

La introducción de el puente de acero:

El puente de aceroEs un sistema estructural entre vigas y arcos, en el que se integran una estructura de vigas superior doblada y una columna inferior de carga.Debido a la conexión rígida entre la viga y la columna, la viga se descarga debido a la rigidez de flexión de la columna.

Según la posición diferente del suelo del puente, se divide en:upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

La composición estructural del puente de vigas rígidas:Estrada principal, frenado, sistema de cubierta del puente, piso del puente

Las vigas o acordes: Las vigas, también conocidas como acordes, son los miembros horizontales de la truss que abarcan toda la longitud del puente.Proporcionan soporte para la cubierta del puente y ayudan a distribuir el peso del puente y su cargaLos acordes se encuentran generalmente en la parte superior e inferior de la armadura.

Diagonales: los miembros diagonales conectan las cuerdas en varios ángulos, formando patrones triangulares dentro de la estructura de la armadura.mejora de la estabilidad estructural del puente.

En el caso de losTrabas principales

Es la estructura de carga principal y soporta cargas verticales.

La armadura principal está compuesta por la cuerda superior, la cuerda inferior y la barra abdominal.

Los nodos se dividen en nodos grandes y pequeños.

El tono se refiere a la distancia entre los nodos.

(2) El frenado

1Clasificación: conexión longitudinal y conexión horizontal.

2. Función: Conectar la trasa principal, hacer que la estructura del puente se convierta en una estructura de espacio estable que pueda soportar una variedad de cargas laterales.

3El sistema de conexión longitudinal se divide en el sistema de conexión longitudinal horizontal superior y el sistema de conexión longitudinal horizontal inferior.La función principal es soportar la carga horizontal transversal, el viento transversal, la fuerza de oscilación lateral y la fuerza centrífuga que actúan sobre la estructura del puente. Además, la cuerda de apoyo transversal, reduciendo su longitud libre fuera del plano.

4La conexión transversal se divide en un marco de puente y un enlace transversal.Ajuste adecuadamente la fuerza desigual de las dos cuerdas principales o dos enlaces longitudinales.

(3) Sistema de cubierta de puente

1- Composición: el haz longitudinal, el haz y la conexión entre el haz longitudinal.

2. Modo de transmisión de la fuerza: la carga actúa primero sobre la viga longitudinal, y luego desde la viga longitudinal hasta la viga, y luego desde la viga hasta la armadura principal.

(4) Puente de puente

La cubierta del puente es la parte en la que los vehículos y peatones pueden caminar.

Características geométricas de la armadura principal:

Economía, estructura simple, propicio para la estandarización y fácil de fabricar e instalar.

Las principales categorías de armaduras:

Las piezas de acoplamiento triangular:La estructura triangular de la armadura es simple, el diseño es fijo, fácil de instalar y fabricar.

Las barras diagonales:

Muchas especificaciones de barras.

Muchas especificaciones y gran fuerza interna de la varilla vertical.

Todos son nodos grandes.

La armadura en forma de K:

La fuerza de cizallamiento del mismo nodo es soportada por dos varillas diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.

La barra tiene muchas especificaciones, muchos nodos, intersecciones cortas y muchas vigas y conexiones de barra transversal.

Para grandes tramos, las varillas son cortas, ligeras y adecuadas para montar y desmontar puentes.

Las demás:

La misma fuerza de cizallamiento del internodo es soportada por dos barras diagonales, que son pequeñas y cortas en sección.

Se utiliza para una varilla inclinada de compresión corta y de gran alcance, que es favorable para la estabilidad de flexión.

La pequeña sección de la varilla inclinada hace que el número de pines de conexión en la placa de unión sea menor, y es fácil organizar la unión.

Es importante tener en cuenta que el diseño específico y la configuración de un puente de alambre de acero puede variar dependiendo de factores tales como la longitud del tramo, las cargas previstas, la topografía,y requisitos de ingenieríaLos ingenieros estructurales profesionales y los diseñadores de puentes analizan cuidadosamente estos factores para crear un diseño de armadura optimizado que cumpla con los estándares de seguridad y rendimiento requeridos.

Aplicación deel puente de acero:

Algunos puentes de acero se han convertido en puntos de referencia en ciudades de todo el mundo.como el puente del puerto de Sydney en Australia o el puente Golden Gate en los Estados Unidos, sirven como importantes enlaces de transporte y también son importantes atracciones turísticas.

La aplicación de puentes de vigas de acero es diversa y depende de factores tales como la longitud de envergadura, los requisitos de carga, las condiciones del sitio y las consideraciones arquitectónicas.durabilidad, y su atractivo estético, lo que los convierte en una opción popular para varios proyectos de construcción de puentes.

Características de los puentes de vigas de acero:

Alta relación resistencia-peso: El acero es conocido por su alta relación resistencia-peso, lo que significa que puede soportar cargas significativas mientras permanece relativamente ligero.Esta propiedad permite la construcción de estructuras de armaduras fuertes y duraderas sin peso excesivo, reduciendo el coste global del puente.

Durabilidad: El acero es muy duradero y resistente a factores ambientales como la corrosión, el clima y las plagas.

Ventajas del puente de acero:

Gran extensión
Velocidad de construcción rápida
Ahorro de energía
Hermosa apariencia del edificio
Buen rendimiento sísmico
Amplia aplicación
Puede ser personalizado

Puentes de acero de Evercross: