Las estructuras de acero, como las utilizadas en edificios, puentes e instalaciones industriales, se someten a una serie de pasos de procesamiento para transformar las materias primas de acero en los componentes ensamblados finales.

• Capacidad de larga extensión
• Excelente rendimiento sísmico
• Apariencia arquitectónica estética
• Velocidad de construcción rápida
• Diseño eficiente en el uso de la energía

La estructura de carga primaria que lleva cargas verticales. Compuesta por la médula superior, médula inferior y barra abdominal (incluidas las barras diagonales y verticales). Los nodos se clasifican como grandes o pequeños,con pitch refiriéndose a la distancia entre los nodos.

Clasificados en conexiones longitudinales y horizontales que estabilizan la estructura contra varias cargas laterales.El sistema longitudinal incluye conexiones horizontales superiores e inferiores para soportar fuerzas transversales, mientras que la conexión transversal mejora la rigidez torsional.

Compuesta por vigas longitudinales, vigas transversales y sus conexiones, la distribución de la carga es la siguiente: cubierta → vigas longitudinales → vigas transversales → vigas principales.

La superficie para el tráfico de vehículos y peatones, con diseños similares a los puentes de vigas de acero y de vigas combinadas.

Los puentes de vigas de acero se utilizan ampliamente en la construcción de carreteras y carreteras, adaptándose a varias longitudes de tramo y condiciones de terreno desde cruces cortos hasta largos.

• Cumplimiento de los códigos de construcción y normas de seguridad
• Optimización de la utilización de los materiales y reducción de los residuos
• Logística eficiente y gestión de la cadena de suministro