La introducción de la estructura de acero:

Elestructura de aceropueden transformarse en varios puentes de estructura de acero, como puentes de vigas de acero.Puente de vigas de acero Es un sistema estructural entre vigas y arcos, en el que se integran una estructura de vigas superior doblada y una columna inferior de carga.Debido a la conexión rígida entre la viga y la columnaEl sistema es una estructura de flexión por compresión y una estructura de empuje.
 
De acuerdo con la posición diferente del piso del puente, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 

La composición de la estructura del puente de vigas rígidas: viga principal, frenado, sistema de cubierta del puente, suelo del puente
 
 
En el caso de losTrabas principales
 

Es la estructura de carga principal y soporta cargas verticales.

La armadura principal está compuesta por la cuerda superior, la cuerda inferior y la barra abdominal.

Los nodos se dividen en nodos grandes y pequeños.

El tono se refiere a la distancia entre los nodos.

(2) El frenado

1Clasificación: conexión longitudinal y conexión horizontal.
2. Función: Conectar la trasa principal, hacer que la estructura del puente se convierta en una estructura de espacio estable que pueda soportar una variedad de cargas laterales.
3El sistema de conexión longitudinal se divide en el sistema de conexión longitudinal horizontal superior y el sistema de conexión longitudinal horizontal inferior.La función principal es soportar la carga horizontal transversal, el viento transversal, la fuerza de oscilación lateral y la fuerza centrífuga que actúan sobre la estructura del puente. Además, la cuerda de apoyo transversal, reduciendo su longitud libre fuera del plano.
4La conexión transversal se divide en un marco de puente y un enlace transversal.Ajuste adecuadamente la fuerza desigual de las dos cuerdas principales o dos enlaces longitudinales.
 
(3) Sistema de cubierta de puente
 
1- Composición: el haz longitudinal, el haz y la conexión entre el haz longitudinal.
 
2. Modo de transmisión de la fuerza: la carga actúa primero sobre la viga longitudinal, y luego desde la viga longitudinal hasta la viga, y luego desde la viga hasta la armadura principal.
 
(4) Puente de puente
 
La cubierta del puente es la parte en la que los vehículos y peatones pueden caminar.
 
Características geométricas de la armadura principal:
 
Economía, estructura simple, propicio para la estandarización y fácil de fabricar e instalar.
 
 

Aplicación dela estructura de acero:

Puentes de carreteras y carreteras: Los puentes de acero se utilizan con frecuencia en la construcción de carreteras y puentes de carreteras.haciéndolos versátiles para acomodar diferentes anchos de carretera y cruzar varios terrenos.

Puentes para peatones
 

Las ventajas de laestructura de acero:

Gran extensión
Velocidad de construcción rápida
Ahorro de energía
Hermosa apariencia del edificio
Buen rendimiento sísmico
Amplia aplicación
Puede ser personalizado

Puentes de acero de Evercross: