Nombre De La Marca: | EVERCROSS |
Número De Modelo: | El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y |
MOQ: | Negociación |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Tiempo De Entrega: | Negociación |
Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atributo | Valor |
---|---|
Nombre del producto | Puente de suspensión de cable de acero |
El material | Acero |
Envergadura | Las grandes extensiones |
El tipo | Puentes colgantes |
Utilización | Carga pesada, tráfico ferroviario |
Material de cubierta | Concreto de acero |
El puente de suspensión de cables de acero es un sistema de suspensión combinado flexible compuesto por un cable principal y una viga endurecida, que combina las características de tensión de las estructuras de cable y viga.Los componentes clave incluyen::
La carga se transmite desde la honda al cable, luego al ancla, el muelle y la torre.
El cable principal:Componente portante primario que se deforma bajo carga, afectando la fuerza interna y la deformación del puente.
Torre del puente:La estructura principal de carga vertical disponible en configuraciones de columnas rígidas, flexibles o oscilantes.
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes:Estructura secundaria que garantiza la estabilidad del vehículo, disponible en truss de acero, caja de acero, hormigón o formas compuestas.
La secuencia de construcción incluye la fundación del anclaje, la construcción de la torre del puente, la instalación del cable principal, el ensamblaje de vigas endurecidas y la finalización de la cubierta.La relación de ancho a ancho generalmente oscila entre 1/60 y 1/40 para una rigidez lateral óptima.
Protección del hormigón:Concreto de alto rendimiento, recubrimientos protectores, inhibidores de la corrosión
Protección del acero:Envases de pintura, metales de pulverización térmica, acero resistente a la intemperie
Categoría | Especificaciones |
---|---|
Tipos de puentes | Puente Bailey, Puente Modular, Puente Truss, Puente Warren, Puente de Arco, Puente de Placas, Puente de viga, Puente de vigas de caja, Puente de suspensión, Puente de cableado, Puente flotante |
Distancias de diseño | Entre 10 y 300 metros de longitud |
Vía de transporte | El número de pasajeros que pueden viajar en un solo carril, en dos carril, en varios carril o en un solo camino |
Capacidad de carga | El número de unidades de carga de las que se trate será el número de unidades de carga de las que se trate. |
Grado de acero | En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de los derechos de aduana, la autoridad competente podrá decidir que los productos que no estén sujetos a restricciones de aduana sean objeto de una restricción de aduana. |
Certificados | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Nombre De La Marca: | EVERCROSS |
Número De Modelo: | El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y |
MOQ: | Negociación |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Detalles Del Embalaje: | Según el orden detallado |
Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atributo | Valor |
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Nombre del producto | Puente de suspensión de cable de acero |
El material | Acero |
Envergadura | Las grandes extensiones |
El tipo | Puentes colgantes |
Utilización | Carga pesada, tráfico ferroviario |
Material de cubierta | Concreto de acero |
El puente de suspensión de cables de acero es un sistema de suspensión combinado flexible compuesto por un cable principal y una viga endurecida, que combina las características de tensión de las estructuras de cable y viga.Los componentes clave incluyen::
La carga se transmite desde la honda al cable, luego al ancla, el muelle y la torre.
El cable principal:Componente portante primario que se deforma bajo carga, afectando la fuerza interna y la deformación del puente.
Torre del puente:La estructura principal de carga vertical disponible en configuraciones de columnas rígidas, flexibles o oscilantes.
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes:Estructura secundaria que garantiza la estabilidad del vehículo, disponible en truss de acero, caja de acero, hormigón o formas compuestas.
La secuencia de construcción incluye la fundación del anclaje, la construcción de la torre del puente, la instalación del cable principal, el ensamblaje de vigas endurecidas y la finalización de la cubierta.La relación de ancho a ancho generalmente oscila entre 1/60 y 1/40 para una rigidez lateral óptima.
Protección del hormigón:Concreto de alto rendimiento, recubrimientos protectores, inhibidores de la corrosión
Protección del acero:Envases de pintura, metales de pulverización térmica, acero resistente a la intemperie
Categoría | Especificaciones |
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Tipos de puentes | Puente Bailey, Puente Modular, Puente Truss, Puente Warren, Puente de Arco, Puente de Placas, Puente de viga, Puente de vigas de caja, Puente de suspensión, Puente de cableado, Puente flotante |
Distancias de diseño | Entre 10 y 300 metros de longitud |
Vía de transporte | El número de pasajeros que pueden viajar en un solo carril, en dos carril, en varios carril o en un solo camino |
Capacidad de carga | El número de unidades de carga de las que se trate será el número de unidades de carga de las que se trate. |
Grado de acero | En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de los derechos de aduana, la autoridad competente podrá decidir que los productos que no estén sujetos a restricciones de aduana sean objeto de una restricción de aduana. |
Certificados | Se aplicarán las siguientes medidas: |