Nombre De La Marca: | EVERCROSS |
Número De Modelo: | El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y |
MOQ: | Negociación |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Tiempo De Entrega: | Negociación |
Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atributo | Valor |
---|---|
Nombre del producto | Puente de Bailey |
Acero | S355JR, S355J0, S460J0, ASTM GR65, GR50, etc. |
Tipo | CB100, CB200 |
Cubierta | Cubierta de acero |
Estándar | AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, etc. |
Producción anual | 100,000 toneladas |
Puente Bailey Permanente Doble Truss Un solo piso de bajo costo instalado
Los puentes de Bailey son puentes de acero portátiles que se han utilizado ampliamente en varios campos. Sus características más importantes incluyen la capacidad de lograr varios tramos, capacidad de carga de osos, componentes ligeros y prácticos, fáciles de desmantelar y una fuerte adaptabilidad: se pueden completar rápidamente con herramientas simples y mano de obra.
La protección de la superficie puede ser pintura o galvanizado en caliente.
Un puente Bailey es un tipo de puente de armadura portátil, prefabricado, desarrollado en 1940-1941 por los británicos para uso militar durante la Segunda Guerra Mundial. It saw extensive use by British, Canadian and American military engineering units. Los puentes de Bailey no requieren herramientas especiales o equipos pesados para ensamblar. Los elementos del puente de madera y de acero eran lo suficientemente pequeños y livianos como para ser transportados en camiones y levantados en su lugar a mano, sin el uso de una grúa. Los puentes eran lo suficientemente fuertes como para transportar tanques. Los puentes de Bailey continúan utilizándose ampliamente en proyectos de construcción de ingeniería civil y para proporcionar cruces temporales para el tráfico de peatones y vehículos.
Carril único: | Carretera estándar: 3.15m / 4.2m | Carril único: 30ft-200 pies |
Doble carril: | Carretera estándar: 7.35m | Doble carril: 30ft-180ft |
Carga: | Diseño de acuerdo con diferentes requisitos |
Cubierta: | Cubierta de acero |
Tipo de puente: | CB100, CB200 |
Bailey Bridge es un equipo de puente estándar, adoptado ampliamente y el más popular del mundo.
Rentable:El puente Bailey a menudo se considera una solución rentable en comparación con los métodos tradicionales de construcción del puente. Sus componentes prefabricados pueden producirse en masa, reduciendo los costos de fabricación. El tiempo rápido de ensamblaje también ayuda a minimizar los costos de mano de obra y equipos. Además, la capacidad de desmontar y reutilizar los componentes del puente en diferentes ubicaciones puede proporcionar ahorros de costos a largo plazo.
Puente de la viga, puente de arco, puente de marco rígido, puente estacionado de cable, puente colgante, puente de pie del pasajero
Forma de mezcla para erigir todo tipo de puentes de Bailey
Puentes temporales, puentes de emergencia y puentes fijos
El método de pre-Arch se utiliza para reducir adicionalmente la desviación de SPAN y vertical en mayor grado. Los componentes conectados a pernos usan el método de fijación de la manga de orientación para aumentar la precisión de las conexiones. El cizallamiento se crea en las mangas de orientación y la tensión se desarrolla en pernos, lo que aumenta la vida útil del uso de los pernos y garantiza la seguridad de los puentes del panel. La abrazadera resistente al viento está hecha para ser de tipo compuesto y está conectado a espesor/vigas para mejorar la estabilidad general de los puentes de panel.
Usando el equipo del puente, se pueden erigir los puentes de suspensión de un tramo variado. El puente tiene las ventajas de pocos componentes, peso ligero y bajo costo.
Puente de acero evercross | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Puente modular (GWD, Delta, 450-Type, etc.), puente de truss, puente Warren, puente de arco, puente de placa, puente de la viga, puente de cajas de cajas, puente de suspensión, puente de cable, puente flotante, etc. |
---|---|
Tramos de diseño | De 10 m a 300 m de un solo tramo |
Camino de carruaje | Carril único, carriles dobles, multilane, pasarela, etc. |
Capacidad de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Clase A/B, OTAN Stanag MLC80/MLC110. Truck-60t, remolque-80/100ton, etc. |
Grado de acero | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/D/D/D/460C, ETT. |
Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. |
SOLDADURA | AWS D1.1/AWS D1.5As/NZS 1554 o equivalente |
Perno | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente |
Código de galvanización | ISO1461As/NZS 4680ASTM-A123, BS1706OR equivalente |
Nombre De La Marca: | EVERCROSS |
Número De Modelo: | El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y |
MOQ: | Negociación |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Detalles Del Embalaje: | Según el orden detallado |
Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atributo | Valor |
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Nombre del producto | Puente de Bailey |
Acero | S355JR, S355J0, S460J0, ASTM GR65, GR50, etc. |
Tipo | CB100, CB200 |
Cubierta | Cubierta de acero |
Estándar | AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, etc. |
Producción anual | 100,000 toneladas |
Puente Bailey Permanente Doble Truss Un solo piso de bajo costo instalado
Los puentes de Bailey son puentes de acero portátiles que se han utilizado ampliamente en varios campos. Sus características más importantes incluyen la capacidad de lograr varios tramos, capacidad de carga de osos, componentes ligeros y prácticos, fáciles de desmantelar y una fuerte adaptabilidad: se pueden completar rápidamente con herramientas simples y mano de obra.
La protección de la superficie puede ser pintura o galvanizado en caliente.
Un puente Bailey es un tipo de puente de armadura portátil, prefabricado, desarrollado en 1940-1941 por los británicos para uso militar durante la Segunda Guerra Mundial. It saw extensive use by British, Canadian and American military engineering units. Los puentes de Bailey no requieren herramientas especiales o equipos pesados para ensamblar. Los elementos del puente de madera y de acero eran lo suficientemente pequeños y livianos como para ser transportados en camiones y levantados en su lugar a mano, sin el uso de una grúa. Los puentes eran lo suficientemente fuertes como para transportar tanques. Los puentes de Bailey continúan utilizándose ampliamente en proyectos de construcción de ingeniería civil y para proporcionar cruces temporales para el tráfico de peatones y vehículos.
Carril único: | Carretera estándar: 3.15m / 4.2m | Carril único: 30ft-200 pies |
Doble carril: | Carretera estándar: 7.35m | Doble carril: 30ft-180ft |
Carga: | Diseño de acuerdo con diferentes requisitos |
Cubierta: | Cubierta de acero |
Tipo de puente: | CB100, CB200 |
Bailey Bridge es un equipo de puente estándar, adoptado ampliamente y el más popular del mundo.
Rentable:El puente Bailey a menudo se considera una solución rentable en comparación con los métodos tradicionales de construcción del puente. Sus componentes prefabricados pueden producirse en masa, reduciendo los costos de fabricación. El tiempo rápido de ensamblaje también ayuda a minimizar los costos de mano de obra y equipos. Además, la capacidad de desmontar y reutilizar los componentes del puente en diferentes ubicaciones puede proporcionar ahorros de costos a largo plazo.
Puente de la viga, puente de arco, puente de marco rígido, puente estacionado de cable, puente colgante, puente de pie del pasajero
Forma de mezcla para erigir todo tipo de puentes de Bailey
Puentes temporales, puentes de emergencia y puentes fijos
El método de pre-Arch se utiliza para reducir adicionalmente la desviación de SPAN y vertical en mayor grado. Los componentes conectados a pernos usan el método de fijación de la manga de orientación para aumentar la precisión de las conexiones. El cizallamiento se crea en las mangas de orientación y la tensión se desarrolla en pernos, lo que aumenta la vida útil del uso de los pernos y garantiza la seguridad de los puentes del panel. La abrazadera resistente al viento está hecha para ser de tipo compuesto y está conectado a espesor/vigas para mejorar la estabilidad general de los puentes de panel.
Usando el equipo del puente, se pueden erigir los puentes de suspensión de un tramo variado. El puente tiene las ventajas de pocos componentes, peso ligero y bajo costo.
Puente de acero evercross | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Puente modular (GWD, Delta, 450-Type, etc.), puente de truss, puente Warren, puente de arco, puente de placa, puente de la viga, puente de cajas de cajas, puente de suspensión, puente de cable, puente flotante, etc. |
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Tramos de diseño | De 10 m a 300 m de un solo tramo |
Camino de carruaje | Carril único, carriles dobles, multilane, pasarela, etc. |
Capacidad de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Clase A/B, OTAN Stanag MLC80/MLC110. Truck-60t, remolque-80/100ton, etc. |
Grado de acero | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/D/D/D/460C, ETT. |
Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. |
SOLDADURA | AWS D1.1/AWS D1.5As/NZS 1554 o equivalente |
Perno | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente |
Código de galvanización | ISO1461As/NZS 4680ASTM-A123, BS1706OR equivalente |